יום שבת, 5 במאי 2012

התרמיל הראשון שלי, פוסט על אהבה ושנאה.

"סאאמק!" 
"מה ניצן?"
התיק הזה רוצח לי את הכתפיים!
(נודד מדבר יהודה, ניצן מתלונן על התיק המעפן שהוא השיג משכנים, ולא מתלונן על זה שהוא סוחב 8 ליטר מים ומלא פחיות שימורים).

שלושה חודשים לאחר מיכן, רכשתי את התרמיל שיש ברשותי עכשיו, ואודה אקספט 65+10 כחול

"ניצן, מה אתה עושה?" 
"התיק החדש הזה מעצבן אותי!"
(שבוע הישרדות, ניצן מתעצבן אפילו יותר ועדיין לא מתלונן על העשרים ומשהו קילו שיש לו על הגב)

פרטים כללים:
משקל עצמי 2.5 קילו בערך, פתיחת שק עם אפשרות לפתיחה כמו מזוודה בעזרת זוג רצ'ר'ים בחלקו הקדמי, זוג תאי צד מתנפחים (עצומים בגודלם), תאי רשת קטנים בצדדים, כובע גדול יחסית.
לעניין: מערכת הגב של התיק מבוססת על רצועה שרצה מהספוג האגן ועד הגב עצמו, מה שמאפשר כוונון מדיוק לחלוטים על פי אורך הגב, אבל שאני אדבר? יש להם סרטונים שמסבירים הרבה יותר טוב.
ועכשיו, לחסרונות.
אין תאים בצידי רצועות האגן (קריטי לדעתי ואני לא אחזור על הטעות הזאת שוב).
מערכת הגב לא עומדת בשום עומס, עקב הצורה שלה, כנושאים משקלים בתרמיל לאורך זמן, המערכת גב נמשכת כלפי מעלה, ויוצאת מכוונון.
ולבעיה הקריטית ביותר, כדרדס, התיק גבוה לי מדי, וכשהוא מכוון נכון, אני לא יכול להביט למעלה.
תחשבו על לטייל, בלי להביט בשמיים, תחשבו שבעליות מספיק חדות, שדה הראיה שלי קטן ואני צריך לסובב את כל הגוף לאחד הצדדים כדי להביט למעלה ולראות לאיפה אני הולך.

ואני מדבר על רגעים משולבים, שאתה צועד לאורך כביש שש 17 קילומטרים והתיק רץ עם האגן שלך באופן מושלם, אבל כל הפסקה אתה עסוק בלכוון אותו מחדש לגב שלך.
אז אני מחליף אותו בפארארי, בגרגורי בלטורו.

האם אני עושה את המהלך הנכון? התיק הזה ליווה אותי במשך זמן רב, הוא כמו אוטו ישן וטוב שאתה כבר יודע איך לבעוט בו כדי להשתמש בו נכון. הוא שרד איתי את הישרדות ויש בו קרעים שתפרתי בעצמי בשטח וכמות הזעה שלי שהוא ספג יכולה להשקות כפר קטן באפריקה.
זה לא שאני מוכר אותו, אני משאיר אותו אצלי בעבור חברים שלא מטיילים הרבה, כתיק לצירוף ניובים, אולי אני אפילו אתרום אותו למכינה.

וזה התיק שלי, בין רגעים של סבר לרגעים של טיול לרגעים של "אוף איתך".

דרך ירושלים.

תיעוד טיול מה8 לאפריל- המסע לירושלים.
שותפים לטיול : עומר לרנר (המכונה לאונאו).
יום קודם מקבל הקפצה לירושלים עם דסי (חברתי), יוצא מהבית שלהם ומגיע לתחנה המרכזית באוטובוס.
שם נפגש עם לרנר, עולים על אוטובוס לסטף, הליכה קצרה ומתמקמים לשינה.
אני יוצא לטיול הזה עם התיק הקטן שלי (osprey talon 33 שחור המכונה ג'וני), הוא מלא בשק שינה, מעט אוכל, שלוקר שני בקבוקי ליטר וחצי בצדדים, אולר בכיס אגן, טלק ומזרון שטח 6 מ"מ קשור לתיק במיתר. סך הכל, 4.5 קילו בלי מים.
המערכת גב של התיק מבוססת על משטח פלסטיק גמיש שעליו יש רשת ושכבת ספוג דקה, כתוצאה מכך כשאני דוחס את הציוד הגב מתקמר, לא נוח בכלל, למזלי אין לי יותר מדי ציוד, אני נותן לשק שינה להתנפח בתיק ונוח לי.
אוכלים פירה עם קבנוס בערב והולכים לישון.
יקיצה טבעית בסביבות שש וחצי שבע, ומתחילים ללכת בלי ארוחת בוקר (לרנר לא אוהב פטריות, המרק נשאר מיותם עד הטיול מיוקנעם לחיפה שם הוא מתגלה כמגעיל למדי) וחוטפים פירות יבשים עם בוטנים לאורך כל היום.
הליכה בקצב מצוין, לרנר סוחב מעט יותר משקל בתיק (וגם אין לו מערכת גב) אבל זה לא משפיע בכלל, אנחנו ממש רצים את השביל, עוצרים מדי פעם לנשום וממשיכים.
מעכשיו ולנצח הכביש שעולה לירושלים נראה בעיניי שונה, "כבשתי אותו" צעדתי פחות או יותר לצידו ואני תמיד ידע איך הוא מרגיש דרך הרגליים.
מגיעים לכפר ערבי נטוש, ומשם מתחילים עלייה קשה, אני צועד בקצב אלפיני, עקב בצד אגודל, לא ממהר, לא מתאמץ.
לרנר מתחיל בקצב טוב ומשם מתנדנד בין צעידה מהירה לבין קריסת מערכות כללית, למרות שרוב הזמן הוא לפניי.
מסיימים בתחנת דלק עם גלידה ב11 וחצי, ומחליטים שלא להמשיך לנקודת הסיום של החצי הראשון (לרנר מרח על עצמו קרם הגנה מהשמש, ובזכות הזעת יותר זה גם טפטף לו לעיניים, לא נעים) מגיעים לתחנה המרכזית וחוטפים משהו (אוכל כשר לפסח זה סיוט שלא ברא השטן) ומתפזרים לבתים.

יום חמישי, 3 במאי 2012

תיעוד מסע קצר מה25 ל26.
יום שלישי יום הזיכרון, אני מגיע לרופא התעסוקתי ומקבל תשובה שלילית לגבי התפקיד שרציתי, המתנתי שמונה חודשים לתשובה שלילית.
כדי לשחרר את האגרסיות האלו, החלטתי לצאת לטבע, לבד, לפחות לשלושה ימים.
בדרך לבית עצרתי באלונית (צומת כרכור), קניתי מרק פטריות, מג'דרה מוכנה של אסם (שתי שקיות), פירות יבשים ובוטנים.
ציוד:
תרמיל ואודה אקספט 65+15 (עליו נדבר בפוסט אחר)
שק שינה של ממוט (טמפ' נוחות 1- תקן אירופי).
גרבי טיולים.
נעלי טרקים קלים, גם של ממוט.
שכחתי פליז בבית, אז אין פליז, ילד דביל.
מעיל רוח\גשם שחור.
2 חמצאוורים (מה שנקרא מערך מלא)
משקפי שמש אופטיות.
כובה כאפיה.
מצפן קטן.
אולר שווצרי.
גזית נעיצה+ בלון (של אחי הקטן, כבד מדי לטיולי הכל על הגב, אבל זה לא שיש משהו אחר).
מזרון שטח.
מפה של השטח (מ2008, עוד תוזכר בהמשך)
סיר של ליטר.
שלוקר+שני בקבוקי ליטר וחצי.
גרופס
ועוד כמה שטויות לא משמעותיות כמו מחברת וטלק.
שלוק
סה"כ: 15 קילו עם אוכל מים.

אחי הקפיץ אותי לצומת מגידו, משם טרמפ עם זקנה חביבה ליוקנעם עלית.
מתחיל לצעוד צפונה לכיון שביל (המפה טוענת שהוא אדום) שעולה לכרמל, משם אני אמשיך לדלית אל כרמל ואלך לישון (אני מתחיל בסביבות הצהריים) מגיע לשביל ופונה למעלה, אל עבר הכרמל.
עליה שווה ביותר, אבל חסר מידע במפה, זה רק מתחיל להפריע, חכו חכו.
לקראת סוף העליה זוג ח'ברה תופסים אותי (אחד ישראלי השני ישראלי קנדי), הם קצת בשוק מזה שהם בקושי עשו את העליה ברגל ואני עליתי אותה עם התרמיל הגדול.
ממשיך בעליה עם נוף מטורף על כל השטח על עפולה.
מגיעים למנזר המוחרקה שנמצא על קצה הכרמל, שם אחד מהח'ברה משלם עליי (כולה 4 שקל, אבל חוסך לי חפירה לתוך התיק) נכנס למנזר ורוכש עט (כי אני דביל שמביא יומן מסע לטיול אבל משאיר עט בבית).
ומקבל מילואי לשלוקר מזוג זקנים חביבים במקום.
הנוף מהמנזר הזה מטורף לחלוטים, רואים עד ארובות חדרה, וזה לא יום עם ראות כל כך טובה.
מתחיל להתקדם לעבר דלית אל כרמל וכן העסק מתחיל להסתבך.
הישוב הזה גדל מאז 2008, המפה שיש לי לא מכירה שטחים נרחבים שצמחו שם ואני מתברבר שחבל על הזמן בישוב.
חשוב לציין מבוגר חביב שנתן לי בקבוק ליטר וחצי מי גשמים (!!) על הדרך פשוט מתוך נחמדות.
בסוף אני מתמקם באיזה צלע הר, מוסתר בתוך ערמות עפר של בית משופץ, עם נוף שצופה על כל הישוב.
מתיחות, אוכל פיפי  כתיבה ביומן מסע ולישון
אחרי שאני שבע ורגוע, אני מתמקם לשינה ומעיף מבט במפה, מחר חיפה!.
נרדם לצלילי זיקוקים מחיפה יוקנעם ועפולה, יום עצמאות שמח.
יום רביעי, 26/4
יקיצה טבעית בחמישה לשש, השמיים כחולים וערפל מטורף מתחיל למלא את דלית אל כרמל בזמן שאני אוכל ומתארגן.
יורד לרגע לישוב לזרוק בקבוק מיותר וממשיך לצעוד.
מפה מחורבנת.
אין לי מושג איזה מסלול עשיתי, זה סוג של ברבור מטורף בכיוון כללי, מאז 2008 השביל האדום שבניתי עליו נעלם ודלית אל כרמל צמחה לתוך השמורה (איכס) ונוצרו הרבה שבילי ג'יפים במקום, מין רשת עכביש מסובכת במקום השביל האדום הבודד שמופיע במפה והערפל המדובר ממקודם מסתיר את הנוף ומסבך את הניווט עוד יותר.
את סימן הישועה מסמנים מטיליי אופניים שחוצים את דרכי בסיגלים ומשם הכל נעשה פשוט יותר.
 הכרמל השרוף נמצא סביבי, למרות העצב שבכך, יש בו יופי, כמו בסרטי אסונות או בניה גוטית.
אוכל איזה פיתה דרוזית עם לבנה וממשיך לעבר חיפה, מהר מאוד אני מבין שטיול של שלושה ימים זה כבר לא היה, זה בקושי יום.
מגיע בקושי מסוים לחניון פיתולים (מפה הזויה) ומשם ממשיך לעבר האוניברסיטה.
אני חייב לציין שאני לא במצב מטיבי לטיול, אני מתחיל אותו עם כאב ראש משונה שרק מתגבר ונעשה סימן ברור לאיזה וירוס, אני מגיע לחיפה רק באחת בצהריים אחרי מנוחה של שעה בסוף המסלול האדום.
טיול כזה מתוכנן נכון יכול לשקול קצת יותר מחצי, תוך כדי שממלאים מים כל חניון יום ולוקחים הרבה פחות אוכל.
אני מסיים באוניברסיטה ומשם לפאב הקבוע, הדאנק! אוכל ובירה וסגרנו את היומיים האלו (בדרך כוחותינו הותקפו על ידי עורב, לעורב שלום).
ומשם היום כבר ממשיך ברגוע.

הכותב בילה את הסופ"ש שלאחר מכן בהתפתלות במיטה בכאב ראש מטורף + הרבה תיי.